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探討梭式窯制品的裝載與煙道的設(shè)計(jì)原則
時(shí)間:[2016/4/30]

   現(xiàn)在大多數(shù)陶瓷色料廠家都使用梭式窯,這主要是因?yàn)?span style="color: rgb(0, 255, 0);">梭式窯一次性固定投資相對(duì)較少,建設(shè)周期短、投產(chǎn)快、生產(chǎn)技術(shù)成熟;另一方面是,其后期維護(hù)較為容易、操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)靈活。梭式窯的操控要點(diǎn)主要集中在進(jìn)氣口壓力的調(diào)節(jié)和抽力大小的配合,這兩個(gè)要素直接影響升溫速度和窯內(nèi)氣氛的控制,進(jìn)而影響產(chǎn)品的最終質(zhì)量。因此,要生產(chǎn)出高品質(zhì)的色料產(chǎn)品,除了對(duì)原材料純度、生產(chǎn)配方有嚴(yán)格的要求之外,合理的燒成制度也是至關(guān)重要的。

  通過(guò)對(duì)使用中的梭式窯的碼坯型式的分析及窯車中煙道的改造,探討了它們對(duì)梭式窯內(nèi)溫度場(chǎng)及流場(chǎng)的影響,為梭式窯燒成的優(yōu)化及結(jié)構(gòu)的最佳化提供依據(jù)。針對(duì)梭式窯的基本機(jī)構(gòu)及燒成狀況進(jìn)行分析,在梭式窯燒成操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn),窯的兩側(cè)與中間的溫差很大,兩側(cè)的制品已經(jīng)燒成至通紅,而中間制品卻還是暗紅。當(dāng)燒成達(dá)到最高燒成溫度時(shí),經(jīng)過(guò)測(cè)溫錐測(cè)量,溫差竟高達(dá)20攝氏度以上。因?yàn)楦G內(nèi)水平溫差大,為保證制品的受熱均勻,減少變形,故只能慢速升溫并拉長(zhǎng)保溫時(shí)間。在產(chǎn)品出窯后,靠近兩側(cè)的產(chǎn)品發(fā)黃,略為過(guò)燒,靠近中間的則發(fā)白,明顯生燒。

  通過(guò)梭式窯溫度場(chǎng)及流暢的分析可知,梭式窯制品的裝載與煙道的設(shè)計(jì)原則可歸納為:

  1.制品裝載時(shí)應(yīng)盡量減少煙氣通道的阻力損失,使幾何壓頭起主要作用,則可以充分發(fā)揮梭式窯煙氣流動(dòng)的倒焰式的特點(diǎn),全窯溫度均勻,可以加快升溫速度,減少保溫時(shí)間,降低燃耗,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

  2.制品裝載時(shí)盡量使各通道的阻力損失相等,可以在阻力損失起主要作用時(shí)使升溫速度較快而溫差仍較小;如果梭式窯靠近窯門處和窯最里面的抽力相差較大,可以考慮在窯門外煙道適當(dāng)留大些,而最里面煙道留小些,使后部通道的阻力較大來(lái)平衡較大的抽力。

  3.煙道設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮一定的調(diào)節(jié)手段,如設(shè)計(jì)吸火孔,通過(guò)調(diào)節(jié)吸火孔大小來(lái)調(diào)節(jié)局部阻力以及調(diào)節(jié)總的阻力損失,使各個(gè)通道的阻力損失大致相等。吸火孔的設(shè)計(jì)要考慮制品的實(shí)際裝載情況,窯爐靠近窯門處煙道的摩擦阻力損失大等特點(diǎn)。

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